» 出張日記のブログ記事

おはようございます。

昨日、北京から帰ってきました。

帰国時、北京空港にて機内で2時間待たされる羽目になりましたがそれも今の中国事情なので仕方ない（泣）

今回は2泊3日の短期出張にて、北京で開催された　「China Refirigeration 2012」　に行ってきました。

この展示会はアジアで介される展示会としては最大規模の冷熱展示会です。

そのため、アジア諸国の情勢をいち早くキャッチし自分のビジネスに対応するべく毎年行っています。

やはり中国は大きい！

北京、上海、広州と全ての開催地の会場は規模が大きいのである。

中国企業が主体となるが、欧米各国や日本企業も数多く参加している。

その多くは全て現地の合弁会社である。

イタリア Carelブースである。

ドイツ GEAグループ

私共が販売するフレークアイス製氷機　「GEA Rifirigeration France s.a.s.」　はこのブースに展示しています。

アメリカの　Carrier社

ショーケースやキャビネットを展示

つづいて、シンガポールの　EDEN社

HACCPに対応した冷却器や凝縮器を展示。

彼らの製品はDCモーターファンを使用しています。

その他、純中国企業の　YANTAI MOON集団やSNOWKEY

YANTAI MOONは冷凍機を軸にフリーザーなどを製作販売している会社。

SNOWKEYはフレークアイス製氷機を製作販売する中国に大きなマーケットを持っている会社である。

全体的に使用する冷媒はR-22が主流であり、まだまだ技術的には出遅れ感を残すが、消費市場としてはとてつもなく大きなマーケットである。

昨年までは冷凍機や空調機等が多くを占めていたが、今年はスパイラルフリーザーなどの食品製造機械が目立っていた。

何よりいままでこの種の機械は輸入に頼っていたが、最近では技術を取り入れ国内生産し始めたようである。

機械技術的にみるとまだまだ研究架台を多く残すが、早い勢いで技術輸入をしている姿が見えてくる。

昨年と比較すると出展社も来場者も少なく感じた。

個々のブースも少し縮小していたようである。

これは中国のＧＤＰの低下も関係しているのではないだろうか。

この展示会を見て感じたことはマーケットの大きさが日本と中国とでは大きく異なっている。

中国マーケットで商売するのであれば今ある技術を持ってきて日本のお家芸である低原価コスト生産で勝負するしかないだろう。

日本で商売する私にとっては付加価値販売しかない。

そのためには欧米に追い付き追い越すべく技術開発が必要となるだろう。

またまた勉強になった2泊3日の旅である。

みなさん、おはようございます。

今日から2泊3日のプチ出張で北京に来ました。

半年ぶりの中国です。

半年前に上海へ来て以来となりますが、久々に中国を再認識させられました。

福岡から北京までは直行便がなく、青島経由のＭＵ（中国国際航空）もしくは大連経由のＣＡ（中国国際航空）の2路線である。

時間帯とスターアライアンスグループということで迷わずＣＡを使って北京入りした。

我々は予定通り出発1時間前に空港に到着し、イミグレーションを通り待合室へと向かった。既に出発30分前になるが駐機場に飛行機の姿が見えない。

『また、お決まりの出発遅れか？』　と思いや、一向に出発遅れのアナウスがない。

10分ほどたちようやく飛行機が到着した。

『出発が遅れるなぁ～』と思うが、やはりアナウスがない（汗）

そしてアナウスされた！

『登場を開始します。』

『はぁ？』　

『機内清掃や出向前点検はどうするの？』

そう！これは中国の航空機会社である（汗）

大連に到着し、中国に入国　イミグレーションを通過し国内線というか同じ飛行機に再び乗り込む我々。

1時間ほどのフライトで無事北京に到着した。

『最近の中国は時間通りに到着するようになったんだなぁ』と思い、バスに乗り込んだ。

バスは2台。

前方に座っていたので当然前に止めてあったバスに乗り込んだ。

到着ターミナルに着き、手荷物引き取りに行った。

ボードをみて手荷物レーンに待つこと15分、ようやく荷物が出て来た。

5分、10分、15分経っても我々の荷物が出てこない（焦）

福岡かから一緒に搭乗した数名の日本人も一緒である。

そしてコンベアは止まった！

慌てて私は、係員に話するが全く英語が伝わらない。

手荷物紛失窓口に行き尋ねてみると、係員はこう言った。

『あなたはどこから乗って来たか？』

『福岡から来たんだ！』と答えると

『荷物は国際線手荷物にある。Ｂホールだ。』　『そっちへ行け！』

『・・・』

たしかに我々は大連でイミグレーションを通過し、国内線に乗り換えたはず？

そして普通にバスに乗ったのだ。

なぜ手荷物だけが隣のホールに行ったのか分からない。

掲示ボードの書かれた手荷物レーンは45番、そして我々がいるのはＢホールである。

我々は言われるがままＢホールを出てＣホールに向かった。

当然入口を逆行しているので警備員に止められた。

ありったけの英語を話すと、警備員は『パスポートを見せろ！』

見せると　『行け！！』　だと。

またまた　『は～っ・・・』

指示された手荷物カウンターに行くと我々の荷物だけが回っていた・・・

そう、ここは中国だたんだ！

再認識させられた。

無事荷物を引き取りタクシー乗り場に向かい、運転手へホテルまでの住所と地図を見せた。

そうするとタクシー運転手は『分からないんで行けない』と言い出す。

警備員がやってきて我々に　『なぜ乗らない？』と言い出す。

我々は　『彼がホテルの住所が分からないと言っている』と言うと、警備員が運転手と話し出した。

そのうちに警備員とタクシー運転手が口論を始めどちらも譲らない。

我々は　『どうでもいいから他のタクシーに乗せてくれー』と頼むが、警備員の腹の虫がおさまらないようでどうしてもこのタクシーに乗れという。

そのうちに警備員は過熱してタクシー運転手に『ここから出ていけ！！』と言い出す。

タクシー運転手も引きさがらず言い返す。

そのうちに他の警備員が来て仲裁に入った。

『どうでもいいから、早くホテルに連れていけー！』　と思いながら待たされる我々。

仲裁に入った警備員が我々に話して来た。

『彼は100元もらわないと行かないと言っている』

『はぁ～、まるで白タクじゃん』　と思ったが、疲れたので『ＯＫ！ベイビー』と返してやった。

たった、５０元ぐらいの距離を100元？？

タクシー運転手はニコニコと我々のスーツケースをトランクに積み込んだ。

非常に丁重である。

先ほどの勢いはどこに行ったのか？？

そう　「This is China!」

ここは中国なのだ。

久々に中国を再認識し、また嫌いになったのは言うまでもない。

みなさん、おはようございます。

今朝の福岡は天気も良く、放射冷却のせいか寒い朝となりました。

先週5日は　「社団法人　大日本水産会」　が開いた賀詞交歓会に行ってきました。

場所は東京赤坂の　「ホテルニューオータニ」　です。

日本全国の水産関係者総勢600名ほどの参加です。

政治家では　鹿野農林水産大臣他数名の議員さんたちや、各社水産会社の社長様たちで会場は人あふれています。

まずはじめに、大日本水産会の白須会長の年頭のあいさつから始まり、鹿野農水大臣の挨拶、日本水産の垣添代表の乾杯で祝杯の始まりです。

1時間程で賀詞交歓会は終了し、その後阿部社長と一緒に所用を済ませ大日本水産会がある　東京港区の三会堂ビルに向かうことに。

目的は北部太平洋まき網漁業協同組合　通称　「北巻」　への挨拶です。

待ち合わせの3時に向かい事務所に入ります。

『失礼いたします!』

『遅かったな!!』

『・・・・・』

奥のテーブルでは寿司桶に乾き物と一緒におびただしい数のビールと日本酒が・・・　(汗)

我々も参加させていただき、　『乾杯!』　だ。

そこから、　「○○○」な方や、　「○△※★」な方、「○×○■」さんが加わり勢いが増すのである。

午後3時から始まり8時間も続いた。

皆さん私の親父ぐらいのお歳の方なのだが元気で強い(汗)

頭も切れて、発想が素晴らしい。

飲んで話すことは日本水産会の未来像である。

しかも、その飲む量も半端ではない・・・

少し明るい水産社会を垣間見た一時であった事は間違いない。

これからチョクチョクお伺いすることとしよう♪

皆さんこんにちは。

ここ数日急に冷え込みましたね～

私は昨日暖かい沖縄に行ってきました。

沖縄は適度に暖かく、今はとっても心地よい気候です。

到着してレンタカーを借りると、準備されていたレンタカーはなんと・・・

既にエアコンがかけられていました。。。。

午後一番お客様のところへ行くので、先ずは昼食です。

沖縄と言えば　｢沖縄そば｣　です。

よさげなお店を探し、入ってみました。

目に飛び込んできたメニューは　｢一日５０杯限定｣

この限定という文言にとても弱い私は即、注文！

かつおだしが利いた良い香りです。

完食し、時間も丁度良くいざお客様のところへ行くことに・・・

会社へ到着し、事務所に上がった。

『しばたようせつです。』

気さくな社長が　『まってましたヨ！』とお出迎え。

そして　『さあ、どうぞ』と応接に呼ばれ、Ｎ社長さんが「ポチッ！」とボタンを押した。

なんとエアコンのスイッチである。

ここは沖縄だが、今は１２月　『？？』

福岡から飛行機でおおよそ１時間半

日本も狭いようで実は広い。

もっと北の北海道は雪が降っているのに・・・

順調に打合せも終わり空港へ戻った。

帰路、スタンドで給油すると入ったガソリンが　「2L」

少し恥ずかしかったが、滞在４時間の沖縄出張は終了。

次は、時間に余裕を持って一泊で来ることにしよう（笑）

みなさん、こんばんは。

先週末、島根県隠岐の島へ出張してきました。

目的は、先日納入した　｢冷風乾燥機｣　の状況確認と少し早いですが年末のご挨拶で行ってきました。

土曜日の早朝、車を走らせ島根県の境港へ向かった。

昼に到着したが、11月にしては天候が良く波の状態もべた凪でとても良い。

この調子だと、明日の日曜日も問題ないだろうと言うことで、急きょフェリーから高速フェリーに切り替えることとした。

出航時間まで少し時間が余ったので境港の　｢鬼太郎ロード｣　を散策してみた。

さっそく鬼太郎のお出迎えである。

土曜日なのだが人では少々・・・

なーんとなくさみしい町であった。

いざ高速艇に乗り2時間で目的地の｢西ノ島　別府港｣　に到着した。

時刻は午後5時半、辺りは真っ暗である。

シーサイドホテル鶴丸さんに到着すると、早速冷風乾燥機の調子を見た。

持っていった計測器で計測し・・・

｢問題なし！｣

ということで、食事の時間だ。

ここは　｢隠岐の島｣　魚介類の宝庫である。

新鮮な魚を食べていたら、鶴丸の社長からのサービスで手造りの薫製ベーコンとパスタが出てきた♪

香りも良く　とってもおいしいぞ～

続いてまた魚が・・・

おなかいっぱいである。

挨拶しに来たのだが、反対に挨拶されてしまった（汗）

お酒が入った夜は早めの睡眠　ｚｚｚ

翌朝4時に目が覚めてしまった。

布団の中で2時間ほどもぞもぞし、日の出の6時頃外を散策してみた。

すでに食堂では朝食の準備がされていた。

いやいや空気がきれいだ！！

心地よい潮風である。

さて　冷風乾燥機の方だが、干物の出来具合の確認をしてみよう。

出来栄えは上々である♪

この冷風乾燥機で出来上がった商品を薫製庫に入れて香り付けすると

このような美味しい薫製の出来上がりである。

安心して、帰路へ向かう。

時間があるので、七類港から9号線を下り広島県の芸北地区に寄り道してみた。

1999年に納入した　｢人工造雪機｣　である。

一生懸命雪作りをしていた。

製氷量は360トンと中規模であるが、十分な積雪量だ。

オープンは12月2日とのこと。

1日の木曜日に圧雪車でゲレンデを作るのだ。

こうやって、自分たちが作ってきたものを体感できる　｢仕事｣

それを見ることが出来た2日間、とても有意義な時間であった。

こんにちは。

今週は石巻の　｢和久魚問屋｣　様へ行ってきました。

以前と比べると若干ではあるが、交通のインフラも良くなり行きやすくなった。

今回は福岡空港から仙台空港へ飛び、レンタカーで現地へ入った。

瓦礫の撤去も進み、今は瓦礫の分別作業に追われているようである。

石巻港は1メートルほどかさ上げされ、仮設の荷捌き場が建てられていた。

魚市場から数十メートル内地へ行くと、以前は多くの水産会社の加工場や冷蔵倉庫、凍結庫、製氷工場、鉄工所、船会社等あったが全て撤去作業に追われていた。

その多くは更地にされ、解体作業を待っている建物もある。

道路はかさ上げのため土盛りし、未舗装の状態である。

大気は真っ白になり、土埃に交じった粉じんの匂いで、まだまだ地震と津波の余韻が残っている。

町全体が整理された感があり、少しずつではあるが　｢復興が進んでいる｣　用に受ける。

津波で沿岸部の全てのものが流された今、これからどのようになっていくのだろう？

少なからず以前の状態戻るのに、5年　10年でなるのだろうか？

ひょっとすると私が生ある間、二度と見ることが出来ないかもしれない・・・

そこまで今回の地震と津波は大きな影響を与えたのである。

多くの方の協力で　和久魚問屋　の復興は進むことが出来た。

阿部社長やスタッフにも以前の活気が戻っている。

震災からもうすぐ8カ月になろうとしている。

政治家や官僚だけに任すのではなく、国民一体で力強い日本を取り戻そう！

被災地以外の人々は最近、震災を忘れがちではないかと思う。

今一度８ヵ月前を思い起こしてみてほしい。

おはようございます。

今週は久しぶりに大阪に来ています。

ここは20代後半から30代前半に住んでいたところでとても懐かしい匂いがします。

今回は　㈱アメフレック様のご厚意で展示会に出展してきました。

場所は東大阪市役所の隣にある会場でした。

昨日1日で400人ほどの方にご来場いただきました。

夜はＳくんと一緒に一芳亭でしゅうまいを食べ二人とも大満足。

ここのしゅうまいは絶品です。

その後串カツでビールをいただき、立ち寄ったショットバーでまた一杯♪

このお店の気立てのよい女性が作ってくれたカクテルをいただきました。

いやー疲れました。

ようやく、先週末　「和久魚問屋」さんの震災復旧工事がひと段落した。

そこで良く頑張ったうちと和久さんの社員を連れて八戸まで小旅行してきた。

『なぜ？小旅行かって？？』

それは頑張ったみんなに　「超激辛カレー」のご褒美のためである♪

場所は三沢基地のすぐそばにある小さなレストラン。

辛さは普通から小辛、中辛、大辛、特急、超特急、スペシャル1、2、3までのバリエーションである。

但しスペシャル3まではメニューにあるが、その上の裏メニューがありスペシャル10まで揃えている。

スペシャル10は今まで3名しか食していないようだ。

そのうちの2名は和久の阿部社長と、やんけさんである。

辛さを例えるなら　ココ一の10辛が特急ぐらいである・・・

総勢11名、男気ある6名はスペシャル6のトッピング付き！

残りはスペシャル1である。

見てください、この赤さ～

カレーというよりも香辛料の匂いで咽てしまいそうです・・・

チャレンジして、5分くらい、我々男気ある4人（阿部社長、やんけさん、Ｓくん、私）は、あーっという間に間食した。

なんせ時間をかけながら食べると恐ろしいことになる。

少し男気に欠けた和久さんのＹくんとうちのＦくん。

泣きながら食べつ続けている・・・

まるで給食を食べれなくて居残りさせらている小学生のようである（笑）

はたしてこれはご褒美なのか？

待つこと30分、ようやく完食し店を出た。

その後、八戸へ戻り皆で温泉につかった。

翌日早朝八戸魚市場へ向かって見学をさせていただいた。

八戸の海岸通りを少しドライブしたが、素晴らしい景色である。

澄んだ磯溜まり♪

良いものを見せてもらった。

そして目指すは　「八食センター」　だ。

ここはお土産や、水産物を多く売っている大きなショッピングセンターである。

ここで買った新鮮な魚を、センター内にある　「七輪村」　というところで焼いて食べることが出来るのだ。

もちろん沢山の魚を買って　「乾杯」　だ！！

和久さんは被災者らしくないが、　「被災者」　である。

みんなで力を合わせ復活し、美味しいお酒で乾杯する。

記憶に残る2日間であった。

震災4ヶ月目になる先週の12日、石巻港では初水揚げを再開した。

微々たる取扱量であるが、市場関係者の方々が待ち望んだ一瞬である。

仮設テントでの再開ではあるが、一刻も早く整備を進めて屋根がある荷捌き場で再開することを望む。

水揚げをしている方々を見ると皆笑顔である。

さて、既に三週間目に突入した　｢和久魚問屋｣　の復興工事。

和久魚問屋スタッフの熱意と我々のスタッフの頑張りにより徐々に形になって来た。

嬉しいものだ！

粉々になった外壁の復旧。

これは貯氷庫に雨水が入らないために必要である。

並行して躯体保温のパネル工事と貯氷庫の整備。

超低温や、貯氷庫の冷熱機器設置と出来あがるにつれて高揚する気持ちを十二分に感じる日々である。

あと残すところ3週間。

一刻も早くたくさんのフレークアイスを生産し、鮮魚出荷出来るようがんばろう！

昨日私は石巻市の和久魚問屋へ行って来た。

話は先々週ににさかのぼるが、和久魚問屋の阿部社長からの電話が始まりである。

『どうやら、水と電気が早く復旧するようだ！』

私が行った3月18日にはとてもそのような状況が想像もできなかった。

先週になりまた一本の電話が入った。

『水の引き込みの話をしに市に行って来た。』

予想以上の速さである。

ようやく復旧の目途が見えたため、私は協力会社を連れて工事前調査へ向かうことにした。

以前飛んでいた飛行機も仙台空港の災害のため仙台‐福岡間は飛んでいない。

よって我々は東京経由で東北新幹線を乗り継ぎ仙台へ入り、レンタカーで石巻市まで向かうことにした。

我々が仙台駅へ到着すると先ず驚いたのがその人の多さである。

震災の影は全く見ることができないが地方からやって来たスーツ姿の人々である。

手には大きめのバックや手土産を持っている。

大半の人々は復興作業のため仙台へ来ているのだろう。

我々はそれを横目にレンタカーで石巻市へ向かった。

石巻港ＩＣを降り数キロ走ると、全く変わった景色となって来た。

田んぼや家屋へ乗り上げた漁船。

道路脇の乾燥した泥後・・・

港へ近づくにつれ異臭が漂い始める。

火災した日本製紙の工場やフィッシュミール工場・・・

以前は走れる道路が制限されていたため通れなかったところを通ることが出来るようになったため、改めて石巻市の全貌を見ることが出来た。

そこは爆弾を投下された後のような荒野である。

海岸淵や埋立地は崩れた建物のガラで覆い尽くされている。

自衛隊の復興車両がいく連にもつらなり列をなしている。みな撤去ガラを運んでいるのだ。

いまだ信号が付かない港町は多くの警察の方々が交通整理を行っていた。

我々は石巻港を見てみることにした。

魚市場は以前より整理されている。倒壊した荷捌き場の鉄骨屋屋根は全て撤去されていた。

丁度我々が付いたころ、大型のサルベージ船が港へ打ち上げられていた船舶を撤去していた。

我々は和久魚問屋へ向かった。

阿部社長や社員の方々が我々を笑顔で迎え入れてくれた。

みな元気である。

荒果てていたいた工場も今は整然としていて皆で復興に向けて片づけをしていた。

片付けが進むにつれて建物の具合が見えてくる。

思った以上より倒壊が激しい。

しかし、周りの工場は全て建物が無くなっていたが、和久さんは残っているのだ。

貯氷庫は完全に浮いてしまっていた。

天井にぶら下がった状態であった。

歳輪になことに貯氷庫機械は損傷していない。

冷蔵倉庫は押し寄せた津波と中の発泡材の浮力で完全に押し上げられていた。

その水圧と浮力の破壊力を知ることとなった。

天井裏に上がると吊り天井が完全に押し上げられていた。

幸いなことに昔の建物の構造はよくできている。

普通だったら屋根が完全に落ちていただろうと推察されるが、加わった力が上手く逃げていてくれたおかげで残っている。

若干の保温材が割れているが補修は可能である。

冷媒配管は全く倒壊していなかった。

しかし冷凍機は津波に飲まれてしまっている。

カバーを開けると泥だらけであった。

電子部品は全て駄目である。

こうなると昔の機械式が良い。

とはいえ、なんとか最小限の復旧作業が望めそうである。

なにより、和久さんは阿部社長以下社員の方々がイキイキしている。

「完全なる復興をとげこれからの水産業界を引っ張っていくことは間違いない！」　と確信した。

我々も微力ながらそのお手伝いをしていこうと社員や協力会社と誓った2日間であった。